液壓缸-液壓缸系統(tǒng)-威海力建(多圖)
威海力建液壓設備廠
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業(yè)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)
業(yè)務熱線：0631-5768435
QQ：3049278720
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或爬行
液壓缸的活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：
(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質量差，表面有傷痕或燒結產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。
③ 從管路進入的異物，有多種情況。
a.清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時，不應通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。否則，管路中的異物將進入缸內(nèi)，一旦進入，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者，清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外，對管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉銹蝕。
１、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行，可通過反復運行液壓缸達到排氣的目的，必要時在管路或液壓缸的兩腔設置排氣裝置，在液壓系統(tǒng)工作時進行排氣。
上述圖片僅供參考，詳細產(chǎn)品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
２、液壓缸設計間隙不當產(chǎn)生的低速爬行，可正確設計液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙，理論上的配合間隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根據(jù)本作者的經(jīng)驗，液壓缸的缸徑和桿徑由小到大，如都按此來設計配合間隙，對于較大缸徑（≥?２００ｍｍ）和桿徑（≥?１４０ｍｍ）的配合間隙就顯得間隙過大，實際應過程中，這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多，國外此類液壓缸滑動面的配合間隙一般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的結果來看，液壓缸的低速爬行問題明顯改善。因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。
李建波先生
手機：13806306810
