
威海力建液壓設(shè)備廠
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(yè)園
主營(yíng):液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
因此, 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí),極易造成傷痕。解決此問題的方法:對(duì)于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時(shí)采用專zhi裝配導(dǎo)向工具;對(duì)重、粗、大的大、中型液壓缸, 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。
③測(cè)量?jī)x器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表測(cè)量缸體內(nèi)徑時(shí),測(cè)量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內(nèi)孔壁中的,測(cè)量觸頭多為高硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。





1、密封件材質(zhì)問題引起的液壓缸低速爬行,液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等,由于材質(zhì)硬度、強(qiáng)度、跟隨性問題,直接影響其和滑動(dòng)表面的摩擦力,另外對(duì)于唇口密封,油壓的波動(dòng)造成密封區(qū)與接觸面的接觸壓力產(chǎn)生變化,從而引起液壓缸速度的變化。
上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解'。謝謝
2、零部件加工精度的影響,液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度的高低,對(duì)液壓缸的低速穩(wěn)定性影響很大。特別是幾何精度影響更大,其中直線度是關(guān)鍵,在加工過程中直線度的保證難做到,對(duì)行程較長(zhǎng)的液壓缸來說,液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面的直線度是影響液壓缸低速穩(wěn)定性的主要因素。
現(xiàn)象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現(xiàn)象(二):焦燒
原因:
1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運(yùn)行時(shí),空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動(dòng)之前,盡量排盡油缸內(nèi)空氣
2.油缸起動(dòng)時(shí),不要立即開到高速
3.當(dāng)用U形圈時(shí)在其谷部加入潤(rùn)滑脂,以防空氣積累
現(xiàn)象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)
3.介質(zhì)變質(zhì)
4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shí)間過長(zhǎng)超過庫(kù)存期限導(dǎo)致材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料
3.換新介質(zhì)
4.不要將密封件長(zhǎng)時(shí)間暴露在大氣中,嚴(yán)格按照密封庫(kù)存要求對(duì)密封進(jìn)行保存

李建波先生
手機(jī):13806306810